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電機(jī)保護(hù)就是給電機(jī)全面的保護(hù),即在電機(jī)出現(xiàn)過(guò)載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過(guò)熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時(shí),予以報(bào)警或保護(hù);為電動(dòng)機(jī)提供保護(hù)的裝置是電機(jī)保護(hù)器,包括熱繼電器、電子式保護(hù)器和智能型保護(hù)器,目前大型和重要電機(jī)一般采用智能性保護(hù)裝置。下面由依斯倍來(lái)帶領(lǐng)大家了解一下我們?cè)诳刂圃O(shè)備電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),保護(hù)措施有哪些分類(lèi)。
1、過(guò)載保護(hù)
當(dāng)電動(dòng)機(jī)在過(guò)負(fù)載故障下,長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)其額定電流運(yùn)行時(shí),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱,絕緣降低而燒毀,保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱特性,計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量,模擬電動(dòng)機(jī)發(fā)熱特性對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù),過(guò)載保護(hù)不同脫扣級(jí)別對(duì)應(yīng)的特征。
2、欠載保護(hù)
當(dāng)電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載為泵式負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)空載或欠載運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生危害,保護(hù)器提供欠載保護(hù),當(dāng)三相的平均電流與額定電流的百分比低于設(shè)定值時(shí),保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警。
3、堵轉(zhuǎn)/阻塞保護(hù)
電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)或運(yùn)行過(guò)程中,如果由于負(fù)荷過(guò)大或自身機(jī)械原因,造成電時(shí)機(jī)軸被卡住,而未及時(shí)解除故障,將造成電機(jī)過(guò)熱,絕緣降低而燒毀電機(jī),堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生此類(lèi)故障進(jìn)行保護(hù),阻塞保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生此類(lèi)故障時(shí)進(jìn)行保護(hù),當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí),保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警。
4、斷相(不平衡)保護(hù)
斷相(不平衡)故障運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)的危害很大,當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相或三相電流嚴(yán)重不平衡時(shí),如不平衡率達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時(shí),保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),發(fā)出停車(chē)或報(bào)警指令,使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加安全。
5、接地漏電保護(hù)
保護(hù)器同時(shí)具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能。接地保護(hù)電流信號(hào)取于內(nèi)部電流互感器的矢量和,用于保護(hù)相線(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)金屬外殼的短路保護(hù),保護(hù)器可通過(guò)增加漏電互感器,檢測(cè)出30mA~50mA的故障電流,主要用于非直接接地的 保護(hù),以保證人身安全。
6、相序保護(hù)
具有相序保護(hù)功能的保護(hù)器,當(dāng)其電源側(cè)的電壓相位順序與設(shè)定的順序一致時(shí),保護(hù)器應(yīng)不動(dòng)作。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到電動(dòng)d的相序接錯(cuò)時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能起動(dòng)。
7、欠壓保護(hù)
電壓過(guò)低會(huì)引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,甚至停止運(yùn)行,當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電壓下降至設(shè)定的欠電壓保護(hù)范圍時(shí),保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警,以避免重要的生產(chǎn)工藝造成混亂,嚴(yán)重 影響生產(chǎn)。
8、過(guò)壓保護(hù)
電壓過(guò)高會(huì)引起電動(dòng)機(jī)絕緣程度損傷,當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電壓超過(guò)設(shè)定的保護(hù)電壓時(shí)保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警,以保證電動(dòng)機(jī)設(shè)備安全。
9、欠功率保護(hù)
電動(dòng)機(jī)由于傳動(dòng)裝置損壞,失去機(jī)械輸出能力,欠載運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)較低,但電動(dòng)機(jī)電流很大,大量消耗系統(tǒng)的無(wú)功,當(dāng)負(fù)載功率與額定功率的百分比低于設(shè)定動(dòng)作值時(shí),保護(hù)器在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警。
10、過(guò)熱保護(hù)
過(guò)熱保護(hù)采用數(shù)學(xué)方法建立電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱模型,從原理上解決了低壓電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)問(wèn)題。
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