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專業(yè)污水處理公司介紹一般車間機械故障的消除修復(fù)方法

文章出處:工業(yè)廢水處理網(wǎng)責(zé)任編輯:seven作者:seven人氣:-發(fā)表時間:2017-07-25 00:00:00【

專業(yè)污水處理公司介紹一般車間機械故障的消除修復(fù)方法

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對于人為的事故性故障的消除主要靠提高使用、管理、維修人員素質(zhì),加強責(zé)任心的方法來達到。而對自然故障則只能通過調(diào)整和修理的方法來達到,通常主要有以下一些方法:

1、主要恢復(fù)配合性質(zhì)的修理方法

1)調(diào)整法

一般利用調(diào)整螺栓緊度或調(diào)整墊片厚度來恢復(fù)配合件原有的配合關(guān)系,修理時不用對配合件進行加工(或只進行刮研),而只用增加墊片或調(diào)整墊片厚度的方法使其恢復(fù)到原始配合間隙。

2)修理尺寸法

在進行修理時對配合件中較貴重零件進行機械加工恢復(fù)其幾何形狀,同時得到一個新的尺寸,然后將配合件中另一個磨損的零件廢棄而更換一個新的與經(jīng)過加工的零件相配合的零件,使該配合件的配合間隙恢復(fù)到初始間隙,如修軸換軸瓦,修缸套換活塞等都是。這種修理方法要考慮零件結(jié)構(gòu)上能夠加工的可能性和零件修理后允許的機械強度,在此前提下應(yīng)盡量增加修理次數(shù);另一方面為了便于備品備件的供應(yīng)其修理尺寸應(yīng)加以標準化。

3)補充零件法(附加零件法)

此法對于配合件的每個零件均予加工整形,并對其中的一個零件給以合理的縮徑或擴孔,然后在其中補充一個同樣材料或質(zhì)量更高的襯套,以過盈壓入或螺紋擰入或焊至原零件上,然后加工至配合尺寸,使配合性質(zhì)達到要求。

2、既恢復(fù)配合性質(zhì)又恢復(fù)零件形狀和尺寸的修理方法

1)焊接修復(fù)法

金屬焊接是借原子間的擴散和連接作用使分離的金屬焊件牢固地結(jié)合成整體的,根據(jù)焊接設(shè)備不同,焊接有氣焊和電焊等,許多斷裂和磨損零件多半是采用補焊和堆焊方法修復(fù)的,有些零件在焊后再經(jīng)過車、磨削加工,以達到恢復(fù)原幾何形狀和尺寸。

2)補鑄法

滑動軸承的巴氏合金磨損到限后,將殘余合金熔渠去,重新澆鑄上新的巴氏合金的工藝過程叫做補鑄法。用此法可以完全恢復(fù)舊滑動軸承的性能標準。

3)電鍍(電刷鍍、電涂鍍)法

電鍍是利用直流電通過電解液時發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),實現(xiàn)金屬在鍍件表面上沉積的過程。

4)噴涂和噴焊

噴涂是把熔化的材料微粒用高速氣流噴敷在已經(jīng)準備好的粗糙零件的表面上,形成一層比較牢固的機械結(jié)合層。

噴焊工藝是在噴涂工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它是將噴涂層再行重熔處理,而在零件表面獲得一層類似堆焊性能的涂層。

5)粘接與粘補法

粘接是利用粘接劑與零件之間所起的化學(xué)、物理和機械等綜合作用力來粘接零件或粘補零件的裂紋、孔洞、磨損等缺陷的一種修復(fù)工藝。

6)不停機堵漏技術(shù)的特點及應(yīng)用

a、直管和容器的堵漏:單片粘接、粘堵法;夾具法;壓力輔助法

b、法蘭堵漏法

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