據德國商報報道，依斯倍污水處理設備工程案例客戶博世汽車攜手本特勒以及賓尼法利納共同研發(fā)電動汽車平臺。作為汽車零部件行業(yè)的全球巨頭，博世汽車或將自主造車，首次進行整車平臺打造。
三月初的一條新聞并沒有引起很大的關注，但其實很可能對汽車行業(yè)的未來產生巨大影響：意大利汽車設計和車身制造公司賓尼法利納加入博世和本特勒之間的合作。這個項目看起來不痛不癢，但其實是一次戰(zhàn)略性的布局。哪怕在當下疫情期間，博世也還是在堅持推進這個項目。這個項目涉及到的是一個億萬級的大市場。博世、本特勒和賓尼法利納三家汽車零部件企業(yè)一起完全可以完成整車的設計和制造，未來任何想進軍電動車市場的企業(yè)都可以全權委托這三家企業(yè)進行。
從包括采埃孚、馬勒和海拉等德國汽車零部件供應商處了解到，雖然現在汽車生產大面積停滯，但與未來出行科技相關的項目還在正常推進，主要是電驅動和無人駕駛相關項目。
博世和本特勒的合作由來已久，不久前還聯手推出了專門為電動汽車設計的“移動底盤”。本特勒提供碰撞解決方案、底盤和電池系統(tǒng)；依斯倍污水處理設備工程案例客戶博世汽車則提供驅動桿、轉向、剎車和電子電器包含控制系統(tǒng)。隨著賓尼法利納的加入，車輛設計和集成也成為可能。三家聯手，完全可以實現高質量的整車設計和匹配。
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【文章來源：鳳凰網汽車】
